La aerolínea española prepara su centenario con más rutas, mayor flota y una inversión de 6 mil millones de euros.
Ciudad de México, 23 de septiembre de 2026.— A cien días de comenzar el año de su centenario, Iberia prepara una nueva etapa de expansión internacional con México y América Latina como algunos de sus principales mercados estratégicos, mientras mantiene un plan de inversión de 6 mil millones de euros hacia 2030. La aerolínea española, fundada en 1927, presentó en Madrid el programa con el que conmemorará sus primeros 100 años de operaciones. La celebración no se limitará a España: América Latina tendrá un papel destacado mediante actividades culturales, comerciales e institucionales, además de la apertura de nuevos Espacios Iberia en Ciudad de México, Buenos Aires, Bogotá y São Paulo.
México ocupa un lugar particular dentro de esta estrategia. Para 2026, Iberia prevé superar los 820 mil asientos entre México y España, la mayor capacidad que ofrece entre España y cualquiera de los mercados latinoamericanos. La expansión se ha apoyado también en nuevas rutas, entre ellas la conexión Madrid-Monterrey, inaugurada en junio pasado con tres frecuencias semanales. La compañía estudia incluso incrementar la frecuencia de esa ruta a cinco vuelos semanales, apenas unos meses después de su apertura, en una señal del interés por fortalecer su presencia en el norte de México y aprovechar el dinamismo industrial de Monterrey.
El crecimiento hacia América Latina forma parte de una estrategia de mayor alcance. Durante el verano de 2026, Iberia programó alrededor de 3.35 millones de asientos entre Europa y América Latina, con hasta 366 vuelos semanales entre ambas regiones. La compañía busca consolidar al aeropuerto de Madrid-Barajas como uno de los principales puntos de conexión entre Europa y el mercado latinoamericano. Para sostener esta expansión, Iberia mantiene su denominado Plan de Vuelo 2030, que contempla una inversión de 6 mil millones de euros. El proyecto incluye la incorporación de nuevos aviones, apertura de destinos, renovación de cabinas, tecnología y mejoras en la experiencia de los pasajeros.

La flota de largo radio pasó de 43 aeronaves a comienzos de 2025 a 51 actualmente, mientras la meta es alcanzar alrededor de 70 aviones hacia 2030. La compañía ya tiene confirmada buena parte de ese crecimiento y ha utilizado aeronaves como el Airbus A321XLR para abrir rutas de largo alcance que requieren una capacidad menor que los grandes aviones de fuselaje ancho. Este modelo ha permitido incorporar conexiones hacia destinos como Monterrey, Toronto, Orlando, Recife y Fortaleza, ampliando las posibilidades de Iberia para conectar ciudades que anteriormente no formaban parte de su red directa.
La inversión también busca mejorar la experiencia durante el vuelo. Para el año del centenario está prevista la renovación de las cabinas de largo radio, una nueva propuesta gastronómica y el avance en la instalación de Wi-Fi gratuito de alta velocidad mediante tecnología Starlink en toda la flota. El aniversario tendrá además una dimensión cultural. Casa de América, en Madrid, albergará actividades dedicadas a los vínculos construidos entre España y América Latina durante un siglo, mientras que el proyecto Generación del 27 buscará involucrar a jóvenes talentos de la región.
La celebración también llegará directamente a América Latina. Iberia anunció la apertura de nuevos Espacios Iberia en Ciudad de México, Buenos Aires, Bogotá y São Paulo, con los que pretende acercar la celebración a pasajeros y comunidades que forman parte de la historia de la compañía. La relación con América Latina no es reciente. Uno de los primeros grandes pasos de expansión internacional de Iberia ocurrió en 1946, cuando inauguró la ruta Madrid-Buenos Aires, su primer destino latinoamericano. Desde entonces, la región se convirtió en uno de los ejes de crecimiento internacional de la compañía.

Hoy, esa relación vuelve a cobrar relevancia en el momento en que la aerolínea prepara su segundo siglo de operaciones. Más de mil millones de pasajeros han viajado con Iberia desde su fundación, de acuerdo con la compañía, mientras que en 2025 transportó cerca de 25 millones de pasajeros. El escenario, sin embargo, también presenta retos. El incremento en los precios del combustible y las tensiones geopolíticas han elevado los costos de operación de las aerolíneas. Iberia registró durante el primer semestre de 2026 un resultado operativo antes de partidas excepcionales de 526 millones de euros, por debajo de los 564 millones obtenidos en el mismo periodo del año anterior.
Aun con estas presiones, la compañía mantiene su programa de inversiones y apuesta por ampliar su capacidad. Para México, esto significa una mayor oferta de conexiones con España y Europa, mientras que para Iberia representa reforzar uno de los mercados donde pretende sostener su crecimiento durante los próximos años. El centenario, que tendrá su acto central en junio de 2027 en las instalaciones de La Muñoza, será así más que una celebración de la historia de Iberia: será también el escaparate de una estrategia que coloca nuevamente a México y América Latina en el centro de su expansión internacional.
